Artikkelit
Tekla Civil versio 18.2-00 on julkaistu
Versiopäivitys sisältää uusia ominaisuuksia, korjauksia eri sovellusten toimintoihin sekä ohjelman vakautta parantavia korjauksia.
Lue artikkeliHyvä vauhti päällä – infra-alan digitalisaatio etenee!
Haastattelimme infra-alan digitaalisesta tulevaisuudesta suurimman tilaajan eli Liikenneviraston infraBIMin kehittämispäällikkö Tarmo Savolaista sekä suunnittelu- ja konsultointitoimisto Rambollin toimitusjohtaja Kari Onniselkää.
Lue artikkeliLiukupintalaskelmat uudistuvat tarkemmiksi
Kun penger menettää stabiliteettinsa, syntyy liukupinta, joiden laskeminen on perinteisesti ollut yksi geotekniikan työläimpiä tehtäviä. Laskentaohjelmistojen kehitys on keventänyt työmäärää huomattavasti, mutta laskennan tarkkuudessa on ollut kehitettävää viime päiviin asti. Erityisesti suurissa rakennushankkeissa laskentatarkkuuden paraneminen merkitsee myös kustannussäästöjä.
Lue artikkeliVäylätietojen hallintaa keskitetysti ja aina ajan tasalla
Logistiikan ja liikenneverkkojen tiedonhallintaan erikoistunut ruotsalainen ohjelmistotalo Triona on Civilpointin yhteistyökumppani. Ruotsin ja Norjan liikennevirastot ovat jo vuosia hyödyntäneet Trionan ohjelmistoja väylätietojen hallinnassa.
Lue artikkeliLaatua, tarkkuutta ja vauhtia – digitaalinen työmaa tilaajan silmin
Liikennevirasto on vuoden 2017 alusta lähtien edellyttänyt, että kaikissa käynnistettävissä hankkeissa tulisi käyttää tietomallinnusta. Pääosin tämä on hankkeissa onnistunutkin. Ainoastaan joissain korjausvelkahankkeissa ei välttämättä ole mallintamalla tehtyjä suunnitelmia.
Lue artikkeli”Nuorelle infra-ala vaikuttaa todella hyvältä”
Civilpointilla työskentelee kesällä 2018 kolme kesätyöntekijää. He toimivat erilaisissa tehtävissä asiakastuessa, ohjelmistokehityksessä ja projekteissa.
Lue artikkeliKotka ja Porvoo siirtyvät tietomallinnuksen maailmaan
Kotkan ja Porvoon kaupungit ovat vaihtaneet infran suunnitteluohjelmiston Tekla Civiliin. Kaupunkien aiemmin käyttämä ohjelmisto ei olisi taipunut tietomallipohjaiseen tekemiseen, sillä sitä ei ole enää vuosiin kehitetty vastaamaan nykypäivän tarpeita.
Lue artikkeli